这两天捷达VS8举办了专业的试驾活动，数十家权威媒体与资深车评人通过高速紧急制动、金卡纳赛道等硬核科目全方位体验了它的性能。作为大众MQB EVO平台打造的德系新作，它的表现可圈可点。
·在操控性能上，捷达VS8展现了德系品质。全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架，有效过滤震动的同时也保留了一部分路感，日常中保持车身平稳。1.4T的发动机轻盈畅快之余，百公里油耗仅6.95L，算是好开不费油。升级后的DP-EPS双向齿轮电动助力转向配合ABS系统，让紧急变线精准稳定。麋鹿测试成绩达到77km/h，同级中非常优秀。
金卡纳赛道挑战赛中，其灵活的操控也让媒体们赞美不已，不少人评价其"调校和急刹都让人踏实"。
·智能配置方面，捷达VS8也有L2级辅助驾驶的加持。车机智能方面依托双AI大模型，语音操控车窗、空调等功能响应迅速，还能与乘客互动玩游戏、解答百科问题等等。
·外观与空间上，捷达VS8融合德系美学与实用设计，有着大气时尚的风格。内饰方面简洁与科技的风格为主，同时针对国人也进行了一定的优化。例如"茧"式怀抱设计向驾驶座倾斜，搭配软质拼色座椅设计显得很温馨。14.6英寸悬浮式中控屏加10.25英寸全液晶仪表也显得很科技。
前排座椅加热很实用，并且空间利用率也很出色。25处储物格可容纳各种大小物件，包括后排乘坐空间也属宽裕。2731mm轴距甚至能保证1.85米的乘坐者轻松翘腿，实用性表现很优秀。
VS8延续"公路小霸王"的经典品质，8月8日公布预售提车价9.9万-11.4万元，同步推出五大保价礼，为家庭用户提供高性价比选择。行车祝线。
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